Καστέλι: Το νέο διεθνές αεροδρόμιο «απογειώνει» την Κρήτη – Το μεγαλύτερο έργο υποδομής του νησιού αγγίζει την ολοκλήρωση (vid)

Έλλη Κοκάλη ακρόαση άρθρου

Λίγους μήνες πριν την έναρξη των δοκιμαστικών λειτουργειών η ΤΕΡΝΑ ΑΕ άνοιξε τις πύλες του εργοταξίου για τα μέσα ενημέρωσης, με το φακό της ΚΡΗΤΗ TV να αποτυπώνει καρέ – καρέ τη θεαματική εξέλιξη των εργασιών σε κάθε τομέα του εργοταξίου.

Το mega project το οποίο εκτείνεται σε 6.030 στρέμματα θα φτάσει στο στάδιο της ολοκλήρωσης το καλοκαίρι του 2026 σηματοδοτώντας την έναρξη της δοκιμαστικής λειτουργίας με πτήσεις και πλήρη ανάπτυξη των συστημάτων ασφαλείας τα οποία προσεγγίζουν τα υψηλότερα διεθνή στάνταρτς.

Καινοτομία και τεχνολογία αιχμής συναντώνται σε κάθε πτυχή των υποδομών του νέου αεροδρομίου από τα υπερσύγχρονα data centers με πλήρως ψηφιοποημένο σύστημα διαχείρισης των αποσκευών έως τους 4 αξονικούς τομογράφους που θα σκανάρουν τις αποσκευές στα άδυτα του νέου terminal.

►Διαβάστε επίσης: Αποκλειστικό: Στα άδυτα του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι – Εντυπωσιακές εικόνες

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΕΡΝΑ, Χρήστος Παναγιωτόπουλος, του ομίλου Βαγγέλης Μασούρας μιλώντας για το εμβληματικό έργο εξήγησαν ότι αποτελεί κομβικό έργο για ολόκληρη τη χώρα καθώς θα αποτελέσει το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο σε επιβατική κίνηση με αρχική δυναμική 15 εκατομμυρίων επιβατών και ήδη έτοιμη προετοιμασία επέκτασης ώστε να αποκτήσει δυνατότητες εξυπηρέτησης έως και 18 εκατομμυρίων.

Το Terminal 7 επιπέδων και 93.000 τ.μ. έχει ολοκληρωθεί κατά 60% ενώ ο διάδρομος προσγείωσης-απογείωσης φτάνει το 96%.

Στις εγκαταστάσεις συγκαταλέγονται 10 Κτίρια για τις λειτουργίες Πυροσβεστική, Αστυνομία, Συντήρησης Αεροδρομίου, Εγκατάστασης εταιρειών επίγειας εξυπηρέτησης, Εγκατάσταση Βιολογικού Καθαρισμού που θα υποστηρίξουν και 9 οικισμούς του Αρκαλοχωρίου.

Η πρόοδος υλοποίησης των εργασιών της νέας οδικής σύνδεσης με τον ΒΟΑΚ βρίσκεται στο 85%, εκτός από τη σήραγγα μήκους 3 χιλιομέτρων η κατασκευή της οποίας ξεκίνησε πρόσφατα.

Τα τελευταία κρίσιμα 24ωρα μάλιστα προβλέπεται κινητοποίηση σύσσωμου του κρατικού μηχανισμού, των σωμάτων ασφαλείας ακόμη και του στρατού

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία του έργου είναι η διαδικασία μεταφοράς της λειτουργίας από το «Νίκος Καζαντζάκης» στο νέο αεροδρόμιο, που βρίσκεται σε εξέλιξη, καθώς απαιτεί δυο χρόνια προετοιμασίας και δοκιμών. Τα τελευταία κρίσιμα 24ωρα μάλιστα προβλέπεται κινητοποίηση σύσσωμου του κρατικού μηχανισμού, των σωμάτων ασφαλείας ακόμη και του στρατού, καθώς για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό επίπεδο και εξαιρετικά σπάνια σε παγκόσμιο, μεταφέρεται η λειτουργεία ενός αεροδρομίου σε ένα άλλο αυτόματα, χωρίς διακοπή.

Δείτε ΕΔΩ την παρουσίαση

Δείτε το βίντεο: