ΕΛΤΑ: Κλείνουν 46 υποκαταστήματα σε όλη τη χώρα – Στην Κρήτη αναστέλλεται η λειτουργία σε Χανιά και Ιεράπετρα

ΕΛΤΑ: Κλείνουν 46 υποκαταστήματα σε όλη τη χώρα – Στην Κρήτη αναστέλλεται η λειτουργία σε Χανιά και Ιεράπετρα

Τα ΕΛΤΑ προχωρούν στην αναστολή λειτουργίας 46 καταστημάτων σε όλη τη χώρα, αντί των 204 που είχαν αρχικά ανακοινωθεί, έπειτα από έντονες αντιδράσεις. Στην Κρήτη, το σχέδιο αφορά τα υποκαταστήματα σε Χανιά και Ιεράπετρα, στο πλαίσιο του προγράμματος αναδιάρθρωσης και ψηφιακού μετασχηματισμού της εταιρείας

Σε εφαρμογή προχωρά το σχέδιο αναδιάρθρωσης των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), με τη διοίκηση να προχωρά τελικά στο κλείσιμο 46 καταστημάτων σε όλη τη χώρα, αντί των 204 που είχε αρχικά ανακοινωθεί, έπειτα από τις έντονες αντιδράσεις τοπικών φορέων, αυτοδιοικητικών αρχών, κομμάτων και βουλευτών, ακόμη και του κυβερνώντος κόμματος.

Σύμφωνα με τη νεότερη ανακοίνωση των ΕΛΤΑ, 33 υποκαταστήματα θα αναστείλουν τη λειτουργία τους στην Αττική, οκτώ στον νομό Θεσσαλονίκης, ενώ από ένα κατάστημα θα κλείσει σε Πάτρα, Δωδεκάνησα (Ρόδο), Ιωάννινα, καθώς και στην Κρήτη, όπου η απόφαση αφορά τα Χανιά και την Ιεράπετρα.

Η διοίκηση των ΕΛΤΑ, υπό τον διευθύνοντα σύμβουλο Γρηγόρη Σκλήκα, κάνει λόγο για «τη μεγαλύτερη πρόκληση στην ιστορία του οργανισμού», υποστηρίζοντας ότι, βάσει ευρωπαϊκών κανονισμών, δεν επιτρέπεται πλέον καμία κρατική ενίσχυση. Όπως αναφέρει, ο μετασχηματισμός αυτός είναι «αναγκαίος για τη βιωσιμότητα των ΕΛΤΑ», καθώς στόχος είναι «όχι η συρρίκνωση, αλλά η διάσωση και η αναγέννησή τους ως σύγχρονης, αποδοτικής εταιρείας υπηρεσιών».

Σε αυτή την πρώτη φάση, η αναστολή λειτουργίας αφορά αστικά κέντρα και πρωτεύουσες νομών όπου λειτουργούν και άλλα καταστήματα, ώστε –όπως σημειώνει η διοίκηση– να μη διαταραχθεί η εξυπηρέτηση των πολιτών. Για την περιφέρεια προβλέπεται ότι οι αλλαγές θα γίνουν εντός τριμήνου, δίνοντας χρόνο για διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες και πιθανή λειτουργία πρακτορείων σε συνεργασία με φορείς που το επιθυμούν.

Η διοίκηση επισημαίνει ακόμη ότι το νέο επιχειρησιακό μοντέλο των ΕΛΤΑ στηρίζεται πλέον σε ψηφιακές υπηρεσίες και προγράμματα όπως το «ΕΛΤΑ Κατ’ Οίκον» και ο «ψηφιακός ταχυδρόμος», ο οποίος εξοπλίζεται με tablet και POS για την άμεση εξυπηρέτηση των πολιτών. Όπως αναφέρει, «οι περισσότερες συναλλαγές —επιστολές, δέματα, πληρωμές— πραγματοποιούνται πλέον εκτός καταστημάτων», γεγονός που έχει περιορίσει τη λειτουργική σημασία πολλών υποκαταστημάτων.

►Διαβάστε επίσης: Οργή στην Ιεράπετρα και τον Μακρύ Γιαλό για το κλείσιμο των ΕΛΤΑ – «Μόνο το Ταχυδρομείο μας είχε απομείνει»

Τέλος, στην ανακοίνωση τονίζεται ότι «αν δεν ληφθούν τώρα οι απαραίτητες αποφάσεις, οι συνέπειες για τα ΕΛΤΑ θα είναι μη αναστρέψιμες μέσα στους επόμενους έξι έως εννέα μήνες», γι’ αυτό και η διοίκηση προχωρά, όπως αναφέρει, «με ευθύνη και ρεαλισμό», επιδιώκοντας τη βιώσιμη συνέχιση της ταχυδρομικής εξυπηρέτησης σε κάθε γωνιά της χώρας.

ΑΓΙΟΥ ΙΕΡΟΘΕΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗ ΡΕΝΤΗ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΑΘΗΝΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΚΡΟΠΟΛΗΣ (ΑΘ 171) ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΛΙΜΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ (2)(CARREFOUR) ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΒΟΥΛΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΒΡΙΛΗΣΣΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΓΑΛΑΤΣΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΓΕΡΑΚΑ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΔΑΦΝΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΘΗΣΕΙΟΥ (ΑΘ 18) ΑΤΤΙΚΗΣ
ΘΡΑΚΟΜΑΚΕΔΟΝΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ
Κ. Ε. Μ. Π. ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΚΑΛΑΜΑΚΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΚΑΛΛΙΠΟΛΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΚΟΥΜΟΥΝΔΟΥΡΟΥ (ΑΘ 49) ΑΤΤΙΚΗΣ
ΚΥΨΕΛΗΣ (ΑΘ 13) ΑΤΤΙΚΗΣ
ΛΕΝΟΡΜΑΝ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΜΗΤΡΟΠΟΛΕΩΣ (ΑΘ 54) ΑΤΤΙΚΗΣ
ΝΕΑΠΟΛΗΣ ΑΘΗΝΩΝ (ΑΘ 14) ΑΤΤΙΚΗΣ
ΝΕΑΣ  ΕΡΥΘΡΑΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΝΕΑΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΝΙΚΑΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΧΑΙΔΑΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΧΟΛΑΡΓΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΒΙ.ΠΕ.Θ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΣΥΚΙΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΙΩΝΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΠΑΝΟΡΑΜΑΤΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΑΓΙΑΣ ΤΡΙΑΔΑΣ (ΘΕΣ 11) ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΠΥΛΑΙΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΔΙΚΑΣΤΙΚΟΥ ΜΕΓΑΡΟΥ ΘΕΣ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥΠΟΛΗΣ                                 (ΘΕΣ 17) ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΠΑΤΡΑΣ 3 ΑΧΑΪΑΣ
ΡΟΔΟΥ 2 ΔΩΔ/ΝΗΣΟΥ
ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 2 ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ
ΙΕΡΑΠΕΤΡΑΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ
ΧΑΝΙΩΝ (Κ.Δ.) ΧΑΝΙΩΝ

Source link