Ενστάσεις και αντιδράσεις -εκτός από κλήσεις– φέρνουν οι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που έχουν τοποθετηθεί στους δρόμους. Οδηγοί διαμαρτύρονται για παραβάσεις που, όπως υποστηρίζουν, δεν διέπραξαν ποτέ, ενώ ειδικοί επισημαίνουν ότι το σύστημα βρίσκεται ακόμη σε φάση πιλοτικής εφαρμογής.
Το σύστημα καταγραφής παραβιάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έχει καταγράψει ορισμένες κλήσεις οι οποίες είναι από τη μία αστείες, αλλά από την άλλη πρέπει να προβληματίσουν τις αρμόδιες υπηρεσίες (και προφανώς και το αρμόδιο υπουργείο) γιατί ταλαιπωρούν οδηγούς χωρίς λόγο.
Ένα από τα πλέον χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η περίπτωση ενός οδηγού στον οποίο έφτασε κλήση με την αιτιολογία ότι μιλούσε στο κινητό του. Οπως αποδείχθηκε, μετά από ένσταση που έκανε, η εικόνα δεν τον έδειχνε να κρατάει το κινητό, αλλά να… ξύνει το αυτί του, παρερμηνεύοντας ουσιαστικά τη κίνησή του. Προφανώς η κλήση ακυρώθηκε, αλλά η ταλαιπωρία που υπέστη άνευ λόγου ο οδηγός, παραμένει.
Σε άλλη περίπτωση ήρθε κλήση σε οδηγό γιατί ο συνοδηγός του δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας. Οπως αποδείχθηκε, δεν υπήρχε καν συνοδηγός και μάλλον ήταν… φάντασμα.
Οι προβληματικές αυτές περιπτώσεις δεν είναι οι μόνες και θέτουν ερωτήματα για την αξιοπιστία του συστήματος.
Πρέπει να σημειωθεί πως ο οδηγός θα πρέπει να υποβάλει την ένστασή του προτού η Τροχαία εξετάσει το υλικό και βεβαιώσει επίσημα την παράβαση.
Συνολικά έχουν γίνει πάνω από 420 ενστάσεις από τις οποίες οι 52 έγιναν αποδεκτές. Συνολικά έχουν γίνει 13.000 αναφορές. Ελέχθηκαν 5.500 και από αυτές μόνο οι 400 κλήσεις ήταν σωστές.
Διαβάστε επίσης:
STOP σε πατίνια για ανηλίκους, αλλά και σε γουρούνες για άπειρους οδηγούς
Πανελλήνιες 2026: Η γραμμή υποστήριξης των υποψηφίων δέχεται 120 με 160 τηλέφωνα καθημερινά
Ακολουθήστε το ekriti.gr στο
Google News
και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για την Κρήτη και όχι μόνο.
Source link
