Με την Κρήτη να πρωταγωνιστεί σε κομβικά έργα υποδομών, όπως το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι και ο ΒΟΑΚ, οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι της χώρας καταγράφουν ιστορικά υψηλά επίπεδα δραστηριότητας, αποτυπώνοντας τη δυναμική που αποκτά ο κλάδος σε όλη την Ελλάδα
Σημαντική ώθηση λαμβάνει η κατασκευαστική δραστηριότητα στην Κρήτη, με μεγάλα έργα να βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και να εντάσσονται στα χαρτοφυλάκια των ισχυρότερων ομίλων της χώρας. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου, προϋπολογισμού περίπου 500 εκατ. ευρώ, καθώς και ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), ένα έργο στρατηγικής σημασίας, στο οποίο συμμετέχουν κορυφαίοι κατασκευαστικοί όμιλοι.
Τα έργα αυτά αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου κύματος επενδύσεων που αποτυπώνεται στο συνολικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο των μεγάλων κατασκευαστικών εταιρειών, το οποίο φτάνει τα 18,56 δισ. ευρώ. Το ποσό αυτό αφορά τόσο συμβασιοποιημένα έργα όσο και έργα που έχουν εξασφαλιστεί μέσω διαγωνισμών και αναμένεται να υπογραφούν το επόμενο διάστημα.
Οι τέσσερις βασικοί όμιλοι – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, AKTOR, AVAX και Metlen (ΜΕΤΚΑ) – συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο μέρος αυτής της δραστηριότητας, με την αγορά υποδομών να βρίσκεται σε φάση έντονης ανάπτυξης. Μάλιστα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των διοικήσεων, αναμένονται νέες δημοπρατήσεις έργων ύψους 8 έως 10 δισ. ευρώ μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Η παρουσία της Κρήτης στον σχεδιασμό αυτό ενισχύεται περαιτέρω, καθώς η ΜΕΤΚΑ συμμετέχει σε κοινοπραξία για το μεγάλο έργο του ΒΟΑΚ στο τμήμα Χανιά–Ηράκλειο, ενώ παράλληλα προχωρούν έργα που σχετίζονται με τουριστικές και ενεργειακές υποδομές, ενισχύοντας τον αναπτυξιακό ρόλο του νησιού.
Σε επίπεδο ομίλων, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ διατηρεί το μεγαλύτερο ανεκτέλεστο έργων, που ξεπερνά τα 9 δισ. ευρώ, με σημαντική συμμετοχή σε έργα υποδομών και παραχωρήσεων, ενώ ο AKTOR καταγράφει ανεκτέλεστο 4,7 δισ. ευρώ, με δραστηριότητα τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Η AVAX διατηρεί ισχυρή παρουσία με έργα όπως η Γραμμή 4 του Μετρό, ενώ η Metlen μέσω της ΜΕΤΚΑ ενισχύει συνεχώς τη θέση της στον τομέα των υποδομών και των παραχωρήσεων.
Συνολικά, ο κατασκευαστικός κλάδος στην Ελλάδα εμφανίζει έντονη κινητικότητα, με τα έργα υποδομών, τις ΣΔΙΤ και τις παραχωρήσεις να αποτελούν βασικούς πυλώνες ανάπτυξης. Οι επενδύσεις αυτές, σε συνδυασμό με τη στροφή προς σύγχρονες τεχνολογίες και βιώσιμες πρακτικές, δημιουργούν ένα περιβάλλον με ισχυρές προοπτικές για τα επόμενα χρόνια, με την Κρήτη να κατέχει κομβική θέση στον χάρτη των μεγάλων έργων.
Source link
