Η «μεγαλύτερη αεροπορική χαμηλού κόστους στον κόσμο» παρουσίασε τα ανανεωμένα εσωτερικά των οικονομικών της αεροσκαφών, τα οποία διαθέτουν περισσότερο χώρο για τα πόδια και «φουτουριστικό» σχεδιασμό.
Η Southwest Airlines αποκάλυψε τα πολυαναμενόμενα νέα εσωτερικά των αεροσκαφών Boeing 737 MAX 8.
Ο επανασχεδιασμός της αμερικανικής εταιρείας παρουσιάστηκε στις 16 Οκτωβρίου, σηματοδοτώντας ένα «σημαντικό ορόσημο» στην ανακαίνιση των καμπινών των αεροσκαφών που χρησιμοποιεί η Southwest από το 2017.
«Καθεμία από αυτές τις βελτιώσεις μάς φέρνει πιο κοντά στη δημιουργία μιας αναβαθμισμένης εμπειρίας που οι πελάτες μας μάς είπαν ότι επιθυμούν», ανέφερε η Southwest σε ανακοίνωσή της.
Αυτές οι «αναβαθμισμένες» προσθήκες, που η εταιρεία χαμηλού κόστους προανήγγειλε εδώ και έναν χρόνο, περιλαμβάνουν σειρές με επιπλέον χώρο για τα πόδια, μεγαλύτερους αποθηκευτικούς χώρους πάνω από τα καθίσματα και πρίζες φόρτισης, καθώς και νέα, πιο ευρύχωρα καθίσματα.
Τα καθίσματα θα διαθέτουν πολυρυθμιζόμενο προσκέφαλο, ενσωματωμένη θήκη για tablet και κινητό στην πλάτη και τραπεζάκι με δύο υποδοχές ποτηριών.
Σύμφωνα με τη New York Post, ο επανασχεδιασμός ολοκληρώνεται με νέο φωτισμό, ανανεωμένο ταπητα και παλέτα δροσερών μπλε αποχρώσεων, που συμβάλλουν στο «φουτουριστικό» ύφος του εσωτερικού.
Το αεροσκάφος θα εγκαινιάσει επίσης μια ζώνη “Extra Legroom”, με ποιοτικότερα σνακ, δωρεάν premium ποτά και προτεραιότητα επιβίβασης, μόλις η εταιρεία αρχίσει να προσφέρει premium και προκαθορισμένες θέσεις στις 27 Ιανουαρίου 2026.
Περισσότερα από τα μισά αεροσκάφη του στόλου της εταιρείας διαθέτουν ήδη καθίσματα με επιπλέον χώρο για τα πόδια, από τα μέσα Οκτωβρίου 2025.
Οι θέσεις με επιπλέον χώρο συνοδεύονται από δύο δωρεάν αποσκευές, προτεραιότητα επιβίβασης, premium ποτά και σνακ, καθώς και δωρεάν Wi-Fi.
«Καθώς συνεχίζουμε να αναβαθμίζουμε την εμπειρία εν πτήσει, το Wi-Fi είναι βασικό στοιχείο αυτού του ταξιδιού και μας επιτρέπει να προσφέρουμε πραγματική αξία στους πιστούς μας πελάτες», ανέφερε η εταιρεία.
Η Southwest Airlines έχει δυσκολευτεί να ανακτήσει τη θέση της μετά την πανδημία COVID-19.
Για να αντιμετωπίσει την πτώση, η εταιρεία αλλάζει πολιτικές όπως το τέλος στο σύστημα ελεύθερης επιλογής θέσεων και η εισαγωγή χρέωσης για τις αποσκευές.
Οι επικριτές υποστηρίζουν ότι η εγκατάλειψη αυτών των πολιτικών ήταν λανθασμένη κίνηση, καθώς αποτελούσαν το στοιχείο που διαφοροποιούσε τη Southwest από άλλες εταιρείες.
Ωστόσο, η εταιρεία «Έλιοτ Μάνατζμεντ», που απέκτησε 11% των μετοχών της εταιρείας το 2024 και πίεσε τη Southwest να καταργήσει πολλές από αυτές τις χαρακτηριστικές πολιτικές, υποστήριξε ότι η εταιρεία υπέφερε εδώ και χρόνια από «κακή εφαρμογή» και «πεισματική απροθυμία εκσυγχρονισμού».
Nέο “φουτουριστικό” αεροσκάφος χωρίς παράθυρα
Την ίδια στιγμή, παρουσιάστηκε ένα φουτουριστικό αεροσκάφος αξίας 17 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο διαθέτει οθόνες τηλεόρασης αντί για παράθυρα.
Το αεροσκάφος, με το όνομα Phantom 3500, θα χρησιμοποιεί εξωτερική τεχνολογία απεικόνισης για να προσφέρει πανοραμική εμπειρία θέας. Οι δημιουργοί του, η Otto Aerospace, σχεδιάζουν να το κυκλοφορήσουν το 2027.
Διαθέτει επίσης υπερλεία εξωτερική επιφάνεια, η οποία βελτιώνει τη ροή του αέρα γύρω από το αεροσκάφος, μειώνοντας σημαντικά την αντίσταση και αυξάνοντας την απόδοση και την αποδοτικότητα καυσίμου.
Χωρίς τα παράθυρα που επιβαρύνουν την αεροδυναμική, το αεροσκάφος αναμένεται να επιτυγχάνει 60% μικρότερη κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με τα συμβατικά, καθώς και μεγαλύτερη αυτονομία.
Ένα σύστημα υπερσύγχρονων καμερών θα προσφέρει εικόνες σε πραγματικό χρόνο από το εξωτερικό του αεροσκάφους.
Οι επιβάτες θα απολαμβάνουν καμπίνα ύψους δύο μέτρων, με αρκετό χώρο για εννέα άτομα, ενώ στο πιλοτήριο θα υπάρχει τεχνολογία αιχμής και συστήματα ακριβείας επόμενης γενιάς.
Η Otto Aerospace ανέφερε:
«Οι επιβάτες απολαμβάνουν εντυπωσιακή, αδιάκοπη θέα του ουρανού και του τοπίου, αποκομίζοντας παράλληλα τα οφέλη της βελτιωμένης αεροδυναμικής και αποδοτικότητας που προσφέρει ο πλήρως στρωτός σχεδιασμός.»
Source link
