Περισσότερες από 2.500 τροχαίες παραβάσεις σε μία εβδομάδα στην Κρήτη – Πάνω από 9.000 οχήματα ελέγχθηκαν

Περισσότερες από 2.500 τροχαίες παραβάσεις σε μία εβδομάδα στην Κρήτη – Πάνω από 9.000 οχήματα ελέγχθηκαν

«Στο πλαίσιο στοχευμένων ενεργειών και δράσεων, για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την ασφαλή μετακίνηση οχημάτων και πολιτών, πραγματοποιήθηκαν κατά το τριήμερο από 20 έως και 26 Ιουλίου, τροχονομικοί έλεγχοι στην Περιφέρεια της Κρήτης.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στους ελέγχους για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ με τη χρήση αλκοολομέτρων καθώς και στη χρήση προστατευτικού κράνους από οδηγούς και αναβάτες δικύκλων.

Συγκεκριμένα, συγκροτήθηκαν συνεργεία ελέγχων από τα Τμήματα Τροχαίας Χανίων, Ρεθύμνου, Ηρακλείου και Αγίου Νικολάου καθώς και του Τμήματος και Σταθμών Τροχαίας Β.Ο.Α.Κ. και πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένοι τροχονομικοί έλεγχοι σε οχήματα, σε διάφορες περιοχές της Κρήτης.

ελέγχθηκαν συνολικά (9.077) οχήματα

βεβαιώθηκαν (2.502) παραβάσεις Κ.Ο.Κ εκ των οποίων:

(164) παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους

(80) παραβάσεις μέθης

Ειδικότερα βεβαιώθηκαν παραβάσεις ως εξής:

Υπερβολική Ταχύτητα

172

Μη χρήση προστατευτικού κράνους

164

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας

117

Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης

98

Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος

80

Χρήση κινητού τηλεφώνου

42

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα

92

Αντικανονικό προσπέρασμα

38

Αντικανονικοί ελιγμοί

68

Ανασφάλιστα

35

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

31

Παραβάσεις ΚΤΕΟ

46

Κίνηση αντίθετα σε μονόδρομο

13

Υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου

3

Λοιπές παραβάσεις

1.503

Είναι γνωστό πως η σωστή οδική συμπεριφορά των χρηστών του οδικού δικτυού και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Υπενθυμίζεται η εφαρμογή του επιχειρησιακού σχεδίου της Ελληνικής Αστυνομίας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» που εφαρμόζεται σε όλη την επικράτεια το οποίο αποσκοπεί στην απόκτηση ασφαλούς κυκλοφοριακής παιδείας .

« Το κράνος σώζει ζωές. Είναι η βασική –και συχνά η μοναδική- ασπίδα προστασίας σε περίπτωση πτώσης ή σύγκρουσης. Όχι μόνο για τον οδηγό. Ο συνεπιβάτης διατρέχει τον ίδιο κίνδυνο».


Source link